Pērn strauji pieaudzis ziņojumu skaits par nesaskaņotiem dronu lidojumiem

Civilās aviācijas jomā Latvijā pagājušajā gadā datu bāzē reģistrēti 1275 ziņojumi par dažādiem atgadījumiem, kas ir par 11,5% mazāk nekā 2024. gadā, informēja Civilās aviācijas aģentūrā (CAA).

CAA norāda, ka pērn Latvijas aviācijas darbības vidi ietekmēja gan operacionāli, gan ārēji faktori - ģeopolitiskā situācija, gaisa telpas izmantošanas ierobežojumi, globālās navigācijas satelītu sistēmas jeb GNSS signālu traucējumi, kā arī pieaugoša bezpilota lidaparātu izmantošana.

Pagājušajā gadā salīdzinājumā ar 2024. gadu no 16 līdz 113 pieauga ziņojumu skaits par atgadījumiem ar bezpilota lidaparātiem. Ziņojumu skaita pieaugums skaidrojams ar civilās aviācijas nozares pilnveidotajām spējām konstatēt nesankcionētus bezpilota lidaparātu lidojumus. Ziņojumi galvenokārt tiek saņemti no Rīgas lidostas un VAS "Latvijas gaisa satiksme" par lidostas tuvumā konstatētiem nesaskaņotiem dronu lidojumiem.

Tāpat, lai veicinātu izpratni par drošu bezpilota lidaparātu pilotēšanu, CAA pērn organizēja 19 informatīvos seminārus dažādās Latvijas pašvaldībās.

Līdzīgi kā citus gadus, arī pērn viens no drošuma izaicinājumiem bija GNSS signālu traucējumi, tostarp signāla slāpēšana un viltošana. 2025. gadā tika saņemti 694 ziņojumi par GNSS traucējumiem Latvijas gaisa telpā. Visstraujākais ziņojumu skaita pieaugums tika konstatēts aprīlī un decembrī. Lai gan GNSS traucējumi ietekmē normālus civilās aviācijas procesus, tie nerada apdraudējumu kā tranzītā, tā uz un no Latvijas lidojošajiem lidaparātiem, uzsver CAA.

Tāpat 2025. gadā būtiskākajās lidojumu drošuma kategorijās rādītāji saglabājās pozitīvi, jo ne komerciālajā, ne vispārējās nozīmes aviācijā netika reģistrēti negadījumi vai nāvējoši negadījumi.

Lai pārliecinātos par uz Latviju lidojošo lidaparātu drošumu, CAA 2025. gadā veica 39 perona pārbaudes, pārbaudot Eiropas Savienības (ES), Eiropas Ekonomikas zonas un trešo valstu lidaparātus. Būtiski pārkāpumi drošuma jomā netika konstatēti. Vienlaikus arī Latvijas nacionālajai aviokompānijai "airBaltic" tiek veiktas perona pārbaudes citu valstu lidostās. Atbilstoši ES Aviācijas drošības aģentūras datiem "airBaltic" kopš 2025. gada ieņem pirmo vietu drošuma jomā 51 valsts aviopārvadātāju konkurencē.

CAA darbības mērķis ir īstenot valsts politiku un pārvaldi Latvijas gaisa telpas izmantošanas un civilās aviācijas darbības jomā, veicot civilās aviācijas gaisa kuģu lidojumu drošuma un civilās aviācijas drošības uzraudzību, kā arī uzraugot gaisa kuģu radītā piesārņojuma atbilstību vides aizsardzības prasībām.